O ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, e a governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, inauguraram oficialmente, nesta sexta-feira (30), a dragagem do canal interno do Complexo Industrial Portuário de Suape, em Ipojuca, no Litoral Sul de Pernambuco.
A obra reforça a capacidade de atracação e amplia a eficiência logística do porto. Segundo a administração do complexo, a intervenção elevou a profundidade da via navegável para 16,20 metros, permitindo que navios de grande porte, que antes precisavam operar com meia carga, passem a atracar totalmente carregados. A nova profundidade deve resultar em economia de tempo, redução de custos e maior eficiência no transporte de cargas.
Para o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, o investimento fortalece Suape e expande a competitividade do porto no setor marítimo.
“Isso significa ampliar a competitividade do nosso porto, permitindo o recebimento de navios maiores e consolidando o complexo como uma grande referência em operações portuárias no Nordeste. Conseguimos viabilizar esses recursos e, além disso, estamos realizando a requalificação do molhe, com mais de R$ 120 milhões em investimentos. Ao todo, são quase R$ 350 milhões aplicados em um complexo estratégico para o Nordeste, especialmente nas operações de granéis sólidos e líquidos. Com a Transnordestina concluída, a expectativa é de um crescimento significativo, com geração de emprego, renda e fortalecimento da economia de toda a região”, afirmou o ministro.
A expectativa é que a dragagem do canal interno aumente em mais de 20% a capacidade operacional de Suape. O investimento total foi de R$ 217 milhões, sendo R$ 117 milhões do Governo de Pernambuco e R$ 100 milhões do Governo Federal, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-3).
A governadora Raquel Lyra destacou que a obra consolida o terminal como um dos principais portos do país.
“Tudo isso garante que possamos receber os maiores navios do mundo e ampliar a movimentação de cargas e contêineres, consolidando o porto como um espaço competitivo no Brasil, na América do Sul e na América Latina. Hoje, o complexo conta com todo o licenciamento ambiental necessário para sua ampliação e já atrai novos investimentos. A instalação portuária oferece a infraestrutura e a segurança adequadas para receber navios, movimentar cargas e gerar emprego, renda e oportunidades para o estado”, ressaltou.
A obra está dividida em duas etapas. A segunda fase contempla a dragagem e a manutenção da bacia de evolução e dos píeres de granéis líquidos (PGLs) 3A e 3B, que serão aprofundados até 18,5 metros. Segundo o Governo do Estado, com essas intervenções, o Porto de Suape passará a ter o maior calado operacional para navios de contêineres entre os portos públicos brasileiros e o segundo maior do país para a movimentação de granéis líquidos.
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