A Força Aérea Brasileira abriu investigação sobre um incidente no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo. Duas aeronaves — um Boeing 737-800 da Gol e um Embraer E195-E2 da Azul — ficaram separadas por aproximadamente 22 metros de distância vertical na manhã de quinta-feira (30/04). O voo G3 1629 da Gol vinha de Salvador e se preparava para pouso. O voo AD6408 da Azul iniciava decolagem com destino a Confins (MG).
O portal especializado AeroIn divulgou o caso com base em dados do Flightradar24. Um passageiro gravou imagens mostrando as aeronaves próximas uma da outra durante a saída do terminal.
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foi acionado pela FAB para apurar o incidente. Essa etapa inclui a coleta e validação de dados, preservação de evidências e levantamento de informações necessárias para a investigação.
Sequência do incidente
A Azul apresentou atraso para iniciar a corrida de decolagem no momento em que o avião da Gol já se aproximava para pouso. Registros em vídeo feitos pela câmera do canal “Golf Oscar Romeo”, no YouTube, capturaram a comunicação entre a torre de controle e os pilotos. Os registros mostram uma demora na resposta da tripulação da Azul.
O controlador de tráfego aéreo ordenou a interrupção da decolagem ao perceber o risco de conflito entre as trajetórias. O avião da Gol recebeu instrução para arremeter — procedimento em que o piloto aborta o pouso e retoma altitude para uma nova tentativa segura.
O controlador voltou a orientar a Azul a abortar a decolagem. A tripulação não respondeu e prosseguiu com o procedimento.
As razões pelas quais a tripulação da Azul não atendeu à segunda instrução do controlador para abortar a decolagem ainda não foram esclarecidas. Esse ponto deve ser objeto da investigação da FAB.
Um Embraer E195-E2 e um Boeing 737-800 da GOL perderam separação em Congonhas Hoje. Apesar de portais estarem colocando na manchete "quase bateram", isso não é verdade, porque em nenhum momento o controlador de voo perdeu consciência situacional. O @GolfOscarRomeo_ cedeu a… pic.twitter.com/UJwImviYO8
— Lito Sousa (@avioesemusicas) April 30, 2026
A Azul informou que o voo AD6408 seguiu os procedimentos operacionais previstos e reforçou que “a segurança é seu valor primordial”, acrescentando que colabora com o Cenipa.
A Gol declarou que o pouso do voo G3 1629 ocorreu em segurança e dentro do horário previsto. A empresa também colabora com as investigações.
A Aena, concessionária que administra o aeroporto, afirmou que informações sobre o caso devem ser obtidas junto ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), órgão responsável pelo gerenciamento do tráfego aéreo no país.
