Jetour chega ao Brasil com linha de SUVs híbridos e ambições de agitar o mercado brasileiro

Marca confirma que trará ao Brasil pelo menos três modelos híbridos plug-in no início da operação

Por Marcello Oliveira | Atualizado em
Carro branco em circuito
Divulgação/Jetour

A Jetour, marca chinesa especializada em utilitários esportivos e pertencente ao Grupo Chery, começou oficialmente sua operação no Brasil em 2026 com uma estratégia ambiciosa: oferecer uma linha de SUVs híbridos plug-in (PHEV), tecnologia de eletrificação que combina motor elétrico e a combustão com possibilidade de recarga externa.

O primeiro modelo a desembarcar em solo nacional foi o Jetour S06 PHEV, um SUV médio híbrido plug-in que chega como porta de entrada da marca no país.

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Com potência combinada de cerca de 315 cv e autonomia total anunciada de mais de 1.200 km — incluindo cerca de 70 km em modo totalmente elétrico, o S06 aposta em tecnologia e eficiência para conquistar consumidores interessados em SUVs modernos e eletrificados.

Os preços partem de aproximadamente R$ 199.900 na versão Advance e R$ 229.900 na versão Premium, que já traz equipamentos como central multimídia grande, câmera 360°, ar-condicionado digital e, na versão topo, recursos avançados de assistência ao motorista (ADAS).

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Nos planos da Jetour para 2026, o S06 é apenas o começo. A marca confirma que trará ao Brasil pelo menos três modelos híbridos plug-in no início da operação , o já anunciado S06, o T1 e o T2 PHEV, com previsão de seis veículos eletrificados ao longo do ano.

T1 e T2 PHEV

O Jetour T1 será o segundo SUV a chegar ao país. Também híbrido plug-in, o T1 promete alta eficiência energética com consumo otimizado e autonomia robusta, sendo equipado com bateria recarregável e desempenho adequado tanto para uso urbano quanto rodoviário. Seus dados técnicos incluem dimensões generosas, bom espaço interno e uma combinação equilibrada de motor elétrico e térmico, buscando atrair famílias e motoristas que priorizam conforto e economia.

Já o Jetour T2 PHEV chega como SUV topo de linha da marca no Brasil, trazendo uma proposta mais robusta e com destaque para desempenho e tecnologia. O modelo combina três motores — sendo dois elétricos — e tração integral, abrindo espaço para uma condução mais dinâmica e versátil, inclusive com capacidade para enfrentar terrenos mais desafiadores.

Com torque expressivo (cerca de 62,2 kgfm em sua configuração apresentada para o mercado nacional), o T2 é posicionado em um patamar premium e deve ter preços a partir de cerca de R$ 289.900, reforçando sua aproximação com modelos tradicionais de maiores valores e presença de mercado.

Estratégia e futuro da marca no Brasil

A chegada da Jetour ao Brasil faz parte de uma estratégia mais ampla do Grupo Chery para expandir sua presença global com uma linha focada em SUVs eletrificados e tecnologia de ponta.

A marca planeja montar rede de concessionárias própria, com cerca de 40 pontos no país em sua fase inicial, além de um centro de distribuição de peças e suporte pós-venda para garantir atendimento completo aos clientes brasileiros.

Com essa ofensiva, a Jetour entra em um segmento altamente competitivo, onde já atuam rivais como BYD, Omoda/Jaecoo e outras montadoras que lançam produtos eletrificados mas aposta em combinação de desempenho, equipamentos modernos, autonomia elevada e preços agressivos para ganhar espaço no mercado de SUVs no Brasil.

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