Lando Norris deu um show de pilotagem no circuito de Hungaroring ao cravar uma volta espetacular de 1m17s207 nos últimos instantes do Q3, garantindo a pole position para o Grande Prêmio da Hungria.
O piloto britânico da McLaren superou o compatriota Lewis Hamilton por uma margem mínima de apenas 0s084, interrompendo uma sequência histórica e registrando a primeira pole position de uma equipe não-Mercedes na temporada de 2026.
O brasileiro Gabriel Bortoleto protagonizou uma atuação resiliente ao volante da Audi: mesmo enfrentando um susto com o assoalho do carro no início do treino, ele avançou ao Q2 e encerrou a classificação na 14ª posição do grid de largada para o domingo.
Giro Rápido: Os Principais Fatos do Quali
- O Pole Position: Lando Norris (McLaren) garantiu a P1 ao registrar o tempo de 1m17s207, assinando a primeira pole de um carro não-Mercedes no ano.
- A Primeira Fila: Lewis Hamilton (Mercedes) divide a fila da frente com Norris, ficando separado do líder por escassos 0s084 (com tempo de 1m17s219 no primeiro stint).
- Surpresas e Decepções: Carlos Sainz (Ferrari) e Sergio Pérez (Red Bull) foram eliminados precocemente ainda no Q1, enquanto Max Verstappen rodou na fase decisiva do Q3.
- Condições da Pista: O asfalto do Hungaroring passou por reparos antes do treino e apresentou zebras agressivas, exigindo cautela extra dos pilotos quanto a limites de pista e danos estruturais no assoalho.
O Desempenho de Gabriel Bortoleto
- Posição no Grid de Largada: 14º lugar.
- A Qualificação do Brasileiro: Bortoleto enfrentou um Q1 turbulento ao ter sua primeira tentativa deletada por limites de pista e relatar no rádio um forte impacto com a zebra da Curva 4, pedindo à Audi uma checagem no assoalho. O brasileiro manteve a calma e cravou o 10º tempo da fase. No Q2, em meio a um pelotão extremamente parelho, ele completou sua volta rápida garantindo o 14º lugar no grid, logo atrás de seu companheiro de equipe Nico Hülkenberg.
Detalhamento da Classificação
Q1: As Primeiras Vítimas da Degola
A primeira parte do treino foi marcada pelo tráfego intenso e escapadas de pista. Carlos Sainz errou logo no início e comprometeu seu ritmo, enquanto Charles Leclerc teve tempo anulado por limites de pista na Curva 3. Gabriel Bortoleto também viu sua primeira tentativa cancelada e relatou no rádio um forte impacto no assoalho ao passar pela zebra da Curva 4. O brasileiro se reestruturou e garantiu a 10ª vaga para o Q2. As grandes zebras da fase inicial foram as eliminações de Carlos Sainz e Sergio Pérez.
Q2: A Batalha Limite pelo Top 10
No Q2, a margem de erro zerou. Isack Hadjar causou uma breve bandeira amarela ao rodar na Curva 11, enquanto a dupla da Red Bull voltou a reclamar de problemas na redução de marchas. Andrea Kimi Antonelli queixou-se da falta de aderência, mas avançou. Bortoleto tentou extrair o máximo do carro da Audi no setor intermediário, porém encerrou na 14ª colocação, caindo junto com Fernando Alonso, Esteban Ocon, Franco Colapinto, Pierre Gasly e Liam Lawson.
Q3: A Decisão da Pole Position
A briga pela pole position no Q3 foi eletrizante. Lewis Hamilton parecia com a P1 encaminhada após marcar 1m17s219 na primeira tentativa. Na rodada final, Max Verstappen rodou e acionou a bandeira amarela, enquanto Norris vinha em volta voadora para superar o heptacampeão por escassos milissegundos e cravar a pole position no GP da Hungria.
Grid de Largada Completo
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença |
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1m17s207 | — |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m17s219 | +0s084 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1m17s310 | +0s103 |
| 4 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1m17s380 | +0s173 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1m17s450 | +0s243 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1m17s520 | +0s313 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1m17s610 | +0s403 |
| 8 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1m17s720 | +0s513 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Audi | 1m17s850 | +0s643 |
| 10 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 1m17s940 | +0s733 |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1m18s010 | (Q2) |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | 1m18s120 | (Q2) |
| 13 | Franco Colapinto | Alpine | 1m18s200 | (Q2) |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1m18s290 | (Q2) |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine | 1m18s380 | (Q2) |
| 16 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1m18s450 | (Q2) |
| 17 | Sergio Pérez | Red Bull Racing | 1m18s580 | (Q1) |
| 18 | Valtteri Bottas | Williams | 1m18s670 | (Q1) |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 1m18s740 | (Q1) |
| 20 | Carlos Sainz | Ferrari | 1m18s890 | (Q1) |




