Lewis Hamilton encerrou um longo jejum neste domingo (14/06). O heptacampeão e maior vencedor da história da Fórmula 1 triunfou no GP da Espanha, em Barcelona, pela primeira vez com a Ferrari.
A última vez que ele havia cruzado a linha de chegada em primeiro foi no GP da Bélgica de 2024, mas de forma indireta. George Russell venceu aquela prova, porém foi desclassificado. Hamilton herdou o resultado. Desde então, 686 dias se passaram sem uma vitória direta do britânico.
O triunfo também ampliou um dos maiores recordes da história da Fórmula 1: o britânico agora soma 106 vitórias na categoria. De quebra, ele também se torna o recordista de triunfos no circuito de Barcelona, com sete no total.
Três fatores explicam o triunfo em Barcelona: ritmo excelente de Hamilton, uma estratégia corajosa adotada pela Ferrari e o Safety Car Virtual, que ajudou a moldar o desfecho da corrida.
O resultado também teve um sabor especial na rivalidade interna da Mercedes. Hamilton bateu Russell no GP da Espanha, invertendo a ordem que marcou boa parte da temporada.
O roteiro da corrida teve um momento de tensão. Kimi Antonelli, da Mercedes, conseguiu ultrapassar Hamilton faltando sete voltas para o fim. Por alguns instantes, o pódio mais alto parecia escapar do piloto da Ferrari.
Mas a história virou rapidamente. Pouco depois de passar Hamilton, Antonelli abandonou a prova com problemas. A liderança voltou para o britânico, que não desperdiçou.
Com o resultado, Hamilton também reduziu a desvantagem na tabela. Antes da corrida, Antonelli tinha 18 pontos de vantagem sobre ele. A vitória em Barcelona cortou essa diferença.
Gabriel Bortoleto é 11º
O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto terminou o GP na 11ª posição após enfrentar uma corrida complicada. O brasileiro perdeu várias posições logo na largada devido a problemas no procedimento de saída da Audi, caindo do 12º para o 17º lugar.
Durante a prova, envolveu-se em disputas com os carros da Haas e sofreu um toque de Esteban Ocon, que o forçou para fora da pista e causou danos aerodinâmicos ao carro, comprometendo seu desempenho.
Sem conseguir se beneficiar do VSC, por já ter realizado sua segunda parada, Bortoleto ainda enfrentou desgaste excessivo dos pneus e precisou voltar aos boxes. No fim, aproveitou os abandonos nas voltas finais para ganhar posições e cruzar a linha de chegada em 11º lugar.
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