Bruno Rizzi
Bruno Rizzi Mais sobre o autor

Bruno Rizzi é sócio da consultoria Fatto Inteligência Política e analista político com mais de 10 anos de experiência. Com passagens pela gestão pública e pelo mercado financeiro, é especialista em conectar o setor privado às dinâmicas da política. Possui MBA pela FGV e é pós-graduando em História, Política e Sociedade pela Escola de Politica e Sociologia de São Paulo.

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Projeto usa receita do petróleo para conter alta dos combustíveis

Governo Federal propõe usar arrecadação extra para controlar preços; proposta deve avançar no Congresso, apesar das controvérsias

Por Bruno Rizzi | Atualizado em
Caminhão da Petrobras parado num posto de gasolina
(Foto: Pedro Ventura/Agência Brasil)

O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva enviou ao Congresso um projeto que permite utilizar a arrecadação extra do petróleo para reduzir impostos sobre combustíveis, em meio à pressão internacional sobre os preços causada pela guerra no Oriente Médio. 

A proposta prevê que receitas extraordinárias – como royalties e dividendos do setor – sejam direcionadas ao corte de tributos como PIS, Cofins e Cide, com o objetivo de conter repasses ao consumidor e suavizar o impacto inflacionário.

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Segundo a equipe econômica, o mecanismo foi desenhado para garantir neutralidade fiscal e poderá ser acionado por decreto sempre que houver aumento relevante na arrecadação com o petróleo. A medida integra um pacote mais amplo voltado a reduzir os efeitos da alta dos combustíveis sobre o custo de vida da população.

Na prática, porém, a proposta é mais limitada do que indicou a comunicação inicial do governo. Apesar de ter sido apresentada como uma possível redução de impostos, o texto encaminhado busca, por meio de um Projeto de Lei Complementar (PLP), autorizar a vinculação temporária da receita extra gerada pela alta do barril de petróleo para compensar renúncias fiscais e subvenções já previstas em medida provisória editada anteriormente. Há, ainda, a possibilidade de ampliação desse mecanismo para outros combustíveis, como gasolina e etanol.

Sob a ótica política, a tendência no Congresso é de aprovação, mesmo com parte dos parlamentares ainda sem domínio completo do conteúdo da proposta. Isso porque o projeto é percebido como relativamente neutro: não promove uma redução direta de preços, mas busca evitar novas altas, o que tende a atender tanto aos interesses do governo quanto às demandas do Legislativo diante da pressão do eleitorado.

Ainda assim, o mérito da proposta deve suscitar debates, especialmente em relação à possibilidade de novas renúncias fiscais e ao uso de dividendos da Petrobras como fonte de compensação. Esses pontos podem gerar resistência ou pedidos de ajustes ao longo da tramitação.

O cenário político também favorece o avanço do projeto. O presidente da Câmara, Hugo Motta, chega a esse momento mais fortalecido após movimentos recentes de articulação, enquanto o governo conta com a atuação do novo ministro-chefe da Secretaria de Relações Institucionais, José Guimarães, para consolidar apoio entre os parlamentares.

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