Em menos de um mês de operação experimental, câmeras com inteligência artificial instaladas no Rodoanel já identificaram cerca de 5 mil motoristas em situação irregular. O sistema ainda funciona em caráter educativo, sem aplicação de multas. Isso muda em julho.
A fiscalização cobre os trechos Sul e Leste da rodovia. Uma única câmera, durante o período de testes, acumulou 4,8 mil registros de infrações. O intervalo foi de 12 de maio a 9 de junho, o que representa uma média de 168 ocorrências por dia.
Do total captado no período, 30% das irregularidades envolveram motoristas usando o celular enquanto dirigiam. O tenente da Polícia Militar, James Aparecido de Godoy, disse que o comportamento tem crescido: “Cada vez mais, principalmente quem trabalha usando o celular, está utilizando o celular ao volante durante a condução”
Godoy também relatou que muitos motoristas sequer percebem a presença da viatura ao lado: “É impressionante porque o condutor não percebe que a viatura está do lado do carro dele. Quando percebe, ele toma um susto, mas eu já estou há dois, três segundos do lado do carro e ele não percebeu a presença da viatura”
Além do celular, o sistema flagrou motoristas sem cinto de segurança. As câmeras também registraram ocorrências graves, como saídas de pista e capotamentos.
A concessionária SPMAR opera o sistema em conjunto com a PM. Andrew Aquino, gerente de operações da SPMAR, explicou o objetivo: “O objetivo da concessionária não é provocar multas, autuações, mas sim tentar prevenir acidentes. Apoiar nessa educação do motorista, para que ele pense na vida antes de abrir um celular durante a condução do veículo”
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A partir de julho, motoristas flagrados sem cinto ou distraídos por telas passarão a receber autuações. Godoy destacou o papel da tecnologia: “Com a utilização da tecnologia, podemos ampliar os nossos olhos na rodovia e evitar que os acidentes ocorram, os sinistros ocorram, de uma forma muito maior, porque quanto maior a fiscalização, menor o risco de cometimento de infração”
Os números do Rodoanel refletem um problema nacional. Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, 9 em cada 10 acidentes nas rodovias do país têm origem em algum tipo de distração do motorista.
Em São Paulo, a Polícia Rodoviária Federal registrou 370 vítimas de acidentes de trânsito no ano passado. A combinação de fiscalização tecnológica e autuações presenciais é a aposta das autoridades para reduzir esse índice.
