Antonelli vence GP da China aos 19 anos e conquista primeira vitória na Fórmula 1

Piloto italiano da Mercedes largou da pole position em Xangai e liderou prova com tranquilidade, abrindo 8 segundos de vantagem sobre Russell

Por Redação TMC | Atualizado em
Pilotos comemoram o resultado da corrida no pódio
(Foto: Maxim Shemetov/Reuters)

O piloto italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, venceu o Grande Prêmio da China de Fórmula 1, neste domingo (15/03), em Xangai. A vitória marca o primeiro triunfo do jovem de 19 anos na categoria. o britânico George Russell completou a dobradinha da equipe alemã em segundo lugar. Lewis Hamilton, dono de sete títulos mundiais, terminou em terceiro, conquistando seu primeiro pódio pela Ferrari.

A vitória encerrou um jejum de 19 anos e 11 meses sem piloto italiano no topo do pódio da Fórmula 1. Giancarlo Fisichella foi o último italiano a vencer uma corrida, no GP da Malásia de 2006.

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Antonelli tornou-se o segundo vencedor mais jovem da história da categoria, com 19 anos e seis meses. O italiano superou Sebastian Vettel, que conquistou primeira vitória na Itália em 2008 aos 21 anos e dois meses. Max Verstappen mantém o recorde como vencedor mais jovem. Triunfou na Espanha em 2016 com 18 anos e sete meses.

Antonelli é o pole mais jovem da história da Fórmula 1.

Para Hamilton, o terceiro lugar representou o fim de sequência de 27 GPs sem pódio. O período de um ano e três meses terminou neste domingo. A última aparição do piloto britânico entre os três primeiros havia sido no GP de Las Vegas de 2024 – terminou em segundo lugar ainda pilotando pela Mercedes.

Largada movimentada e outros incidentes

Antonelli largou da pole position. Hamilton assumiu a liderança logo na primeira curva. A dupla da Ferrari ultrapassou o italiano pelo lado interno do trecho. As duas Mercedes seguiram pela parte externa. O piloto da Mercedes recuperou a segunda posição nos metros seguintes. Russell caiu para quarto.

O italiano retomou a ponta na segunda volta. Russell ultrapassou Leclerc nos dois giros seguintes. Na sequência, o britânico passou Hamilton e voltou à vice-liderança.

Lance Stroll parou na curva 2 na décima volta por problema de bateria. O safety car entrou na pista. Antonelli, Russell, Hamilton e Leclerc foram aos boxes durante o período de carro de segurança. O italiano manteve a liderança. Franco Colapinto e Esteban Ocon, que não pararam, apareceram no top 3.

Max Verstappen caiu da oitava colocação no grid para a 16ª posição logo na largada. Pierre Gasly subiu do sétimo para o quinto lugar. Franco Colapinto avançou da 12ª para a sexta posição no início da prova.

A dupla da Alpine beneficiou-se dos abandonos de Oscar Piastri e Lando Norris antes do início da corrida.

George Russell e Lewis Hamilton travaram batalha pela primeira posição nas quatro primeiras voltas. Hamilton observou o colega aproximar-se pelo retrovisor antes da interrupção causada pelo problema de Stroll.

Valtteri Bottas e Sergio Pérez, companheiros na Cadillac, tiveram contato no início da prova. Oliver Bearman e Isack Hadjar rodaram após dividida. O francês da Red Bull parou na área de escape com o carro atravessado. Retornou à pista e seguiu para os boxes.

Gabriel Bortoleto não participou da corrida devido a problemas mecânicos.

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Disputas entre as Ferraris marcam segunda metade

O carro de segurança saiu na volta 14. Hamilton passou Russell pelo quarto lugar. O heptacampeão superou Ocon e Colapinto. Também ultrapassou Leclerc. As duas Ferraris voltaram ao segundo e terceiro lugares.

Leclerc pressionou Hamilton entre as voltas 24 e 25. O monegasco conseguiu ultrapassá-lo pela vice-liderança. A disputa interna permitiu que Russell aproveitasse a situação. O britânico passou ambos e retornou ao segundo lugar na volta 30.

Antonelli mantinha a liderança com tranquilidade. Chegou a abrir 8 segundos de vantagem. Russell estabeleceu distância confortável. A dobradinha da Mercedes estava garantida.

As Ferraris voltaram a disputar a última vaga no pódio. Hamilton ultrapassou Leclerc na volta 36. Defendeu-se da tentativa de revide do companheiro. Leclerc sofreu travada na curva 14 e recuou. No giro seguinte, o monegasco tentou segunda aproximação arriscada. Passou Hamilton, mas o inglês recuperou o terceiro lugar.

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