Novos radares com IA começam a multar por falta de cinto e uso de celular no Rodoanel em SP

Sistema opera 24h nos trechos Sul e Leste do Rodoanel; imagens são analisadas por policial antes da emissão da multa

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(Foto: Divulgação/SPMAR)

Câmeras equipadas com inteligência artificial detectaram mais de 7.000 possíveis infrações no Rodoanel, em São Paulo, ao longo do período entre 12 de maio e 29 de junho de 2026.

Os números foram divulgados pela SPMar, concessionária responsável pela administração da via. No intervalo analisado, a média diária foi de 149 ocorrências.

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O sistema funciona ininterruptamente nos trechos Sul e Leste do Rodoanel, combinando tecnologia de infravermelho e IA para detectar infrações. Cada imagem capturada passa pela análise de um policial alocado no Centro de Controle Operacional da concessionária antes de qualquer autuação ser emitida.

Cinto lidera os flagrantes

A infração mais registrada foi a falta do cinto de segurança. Segundo a SPMar, 3.335 flagrantes, ou 45,7% do total, envolviam motoristas sem o equipamento. Outros 1.956 registros (26,8%) eram de passageiros também sem cinto.

O uso do celular ao volante aparece em terceiro lugar. Foram 1.369 flagrantes de condutores com o aparelho na mão, o equivalente a 18,8% das ocorrências do período.

Para quem usa o Rodoanel no dia a dia, os números mostram que o risco de ser flagrado é real: quase 150 vezes por dia o sistema identificou alguma irregularidade.

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Flagrante não é multa automática

Segundo a SPMar, “nem todo flagrante resulta em multa: imagens sem nitidez ou que não permitam comprovar a infração são descartadas durante a análise”. A responsabilidade pelas autuações cabe à Polícia Militar Rodoviária (PMRv).

O dado reforça a importância da revisão humana no processo. O policial verifica cada flagrante antes de emitir a multa, o que significa que o número final de infrações confirmadas é menor do que os 7.297 registros brutos.

A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) indica que a distração figura entre as causas de 90% das ocorrências de trânsito, categoria que engloba o uso do celular ao volante.

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