A discussão sobre o futuro da Volkswagen deixou de ser apenas uma decisão empresarial e virou uma crise política na Alemanha.
Nesta segunda-feira (30), integrantes do governo alemão, políticos estaduais e representantes dos trabalhadores endureceram o discurso contra o plano da montadora que pode eliminar até 100 mil empregos e fechar quatro fábricas no país. A reação ocorre dias antes da reunião do conselho de supervisão da empresa, marcada para 9 de julho, quando a proposta deve começar a ser analisada.
O governo do chanceler Friedrich Merz afirmou que quer evitar o fechamento das unidades alemãs, embora reconheça que a decisão cabe à empresa. Ao mesmo tempo, sindicatos ligados à Volkswagen classificaram os cortes previstos como inaceitáveis e prometem usar sua influência dentro da companhia para barrar o plano.
A Volkswagen estuda uma das maiores reestruturações de sua história. Além das demissões, a empresa avalia fechar fábricas na Alemanha e reorganizar sua estrutura para ganhar agilidade em um mercado cada vez mais competitivo. A montadora sofre pressão da queda nas vendas na Europa, da forte concorrência das fabricantes chinesas de carros elétricos e das tarifas impostas pelos Estados Unidos.
O desafio, porém, vai além das contas da empresa.
A Volkswagen tem uma estrutura de governança única na Alemanha. O estado da Baixa Saxônia é um dos principais acionistas e possui poder para bloquear decisões estratégicas. Além disso, representantes dos trabalhadores ocupam metade das cadeiras do conselho de supervisão, o que torna qualquer reestruturação de grande porte também uma negociação política.
Para o governo Merz, o caso chega no pior momento. A recuperação da economia alemã é uma das principais promessas do chanceler, mas a possível perda de dezenas de milhares de empregos em uma das maiores empresas do país aumentaria a pressão sobre o governo e reforçaria o debate sobre a perda de competitividade da indústria alemã.
Mais do que uma crise da Volkswagen, o episódio passou a simbolizar um problema maior: a dificuldade da maior economia da Europa em competir com a indústria chinesa, manter empregos e preservar seu modelo industrial em um mercado global cada vez mais disputado.
